Norsk Teknisk Museum

  • Bilen har en motor med 4 sylindre og et slagvolum på 4,5 liter. Den yter 40 hestekrefter og har en toppfart på ca 70 km/time.
    Photo: Norsk Teknisk Museum
  • Bilen har en motor med 4 sylindre og et slagvolum på 4,5 liter. Den yter 40 hestekrefter og har en toppfart på ca 70 km/time.
    Photo: Norsk Teknisk Museum

Bil

About the object

  • Inscription
    • Primær (usikker), Skilt: 3 skilt. Skilt 1: Minerva Motors SteAme Type GG Chassis 22220 Moteur No 22231 Force 26 HP Poids (worn down or not applied) kg Skilt 2: Aktieselskabet AUTO Christiania Minerva-Antwerpen Fabrik No 22220 H.K. 26 Egenvekt 1850 (kg) Skilt 3: Aktieselskabet AUTO Christiania Strømbryter: Jamas sur «A» pendant l’arrêt Départ au contact et marche Départ à la manivelle No 155566 4 Volts B.S.G.D.G.
  • Dimensions value
    • Lengde455.0 cm
    • Bredde176.0 cm
    • Høyde211.0 cm
    • VektEgenvekt1850.0 kg
    • Slagvolum4396.0 cm3
    • Motorytelse26.0 hk
  • Other information
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

Part of exhibition

Includes 1 objects

History

    • Minerva personbil fra 1913, Kong Haakons første bil

      Som mange andre tidlige bilfabrikanter startet Societe Nouvelle Minerva S.A. i Belgia som sykkelfabrikk. Etter etableringen av firmaet i 1897 utviklet de en automobil- prototyp i 1902. Selskapet vokste raskt, og i 1911 hadde det 1600 ansatte. I 1909 inngikk firmaet avtale med amerikaneren Knight om lisens for hans sleideventilmotor. Bilen er meget stillegående og ble spesielt populær som representasjonsbil. Karosseriet er norskbygd ved O. Sørenens Verksted i Kristiania over understell fra Minerva. Karosseriet kunne skiftes ut med et åpent karosseri med kalesje. Om sommeren kunne bilen altså anvendes som åpen bil. Firmaet Auto A/S leverte to Minerva- biler til H. M. Kongen. Ved jubileumsutstillingen i 1914 ble bilen karakterisert som "moderne utstyrt i alle dele, med elektrisk lys o. s. v." Setene ble trukket med ekte skinn og vinduene hadde silkegardiner. Bilen ble benyttet ved slottet frem til 1924, og Kong Haakon kjørte selv når dette lot seg gjøre.

    • Produksjon: 1913 (Usikkert)

    • ProdusentMinerva Motorsikker
    • Production placeBelgiasikker

    • Bruk: 1913 - 1937 (Brev i gjenstandsarkiv)

    • ForhandlerAutoimport A/S
    • Første eierH. M. Kong Haakon VII
    • BruksstedNorgesikker

    • Godkjenning: 1913 (Brev i gjenstandsarkiv)

      Innregistrert første gang Kjennemerke: A-1

    • Godkjenning: 1984 (Vognkort i gjenstandsarkiv)

      Kjennemerke: DE 10001
    • UkjentNorsk Teknisk Museum
    • UkjentBiltilsynet, Statens Vegvesen
    • UkjentNorge Oslo Oslo
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

Relation

  • Object/Work – Components8 related objects
    • ThingSignalhorn (Ballonghorn + horn fra luftpumpe) (PROVISORISK599)
    • ThingVerktøyk. m. 2 fastnøkler + pipenøkkel og dekkspak (PROVISORISK598)
    • ThingSkiholder (PROVISORISK597)
    • ThingBaklykt "Bleriot" (PROVISORISK596)
    • ThingUr fra instrumentbordet (NTM 4587.1)
    • ThingSvampekasse (PROVISORISK595)
    • ThingWire for luftpumpe til signalhorn (PROVISORISK594)
    • ThingBiltilbehør (NTM 4587.2)

Classification

References

    • ArkivreferanseGjenstandsarkiv NTM 4587 Korrespondanse, smøringsskjema, kopi fra Norsk Motorblad nr. 3 (1914 ?)
    • ArkivreferansePerm med kopi av Delekatalog til Minerva GG, samt Instruksjon for smøring og vedlikehold (begge på fransk) Gitt av mr Roy Case på befaring 15/8-2019
    • Digitalt bildeCD 99-006
    • Negativplassering135 - 496

License information

  • License Contact owner for more information

Metadata

  • IdentifierNTM 04587
  • Part of collectionNTM
  • Owner of collectionNorsk Teknisk Museum
  • InstitutionNorsk Teknisk Museum
  • Date publishedAugust 11, 2014
  • Date updatedAugust 3, 2023
  • DIMU-CODE011024245933
  • UUID5523b0f9-b49d-4d85-900d-08a316bbdf04
  • Tags

There are 712 results for «Samferdsel» in Norsk Teknisk Museum:

Modell

Modell

3 pictures

Norsk Teknisk Museum
Modell

Modell

3 pictures

Norsk Teknisk Museum
Modell

Modell. Festes til NTM 12008.7

3 pictures

Norsk Teknisk Museum
Bil

Ford Motor Company

Bil

3 pictures

Norsk Teknisk Museum
Motor

Evinrude Motors

Motor

2 pictures

Norsk Teknisk Museum

1 comment

  • Disse Minervaene chaissnr. 22219 22220 ble levert like fra Minerva, og fullført hos O Sørensen i Møllergaten, men 22220 som var åpen ble ikke levert med vinter topp. Ble det eftermontert mange år senere? i 1925 kjøper kongehuset en ny lukket Minerva. Også denne lukket

    Bue D-A, September 18, 2011

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

You are not logged in –

Select the images you want to order

Share to