Fredrikstad Museum

  • Ferdig vinteren 1940. Kravellbygd under vann, klinkbygd over, på ribber. Plattgatter. Dekksoverbygg foran og bak. Overbygg over halve cockpiten med glassvinduer foran og på siden. Frontvinduet kan åpnes som en luke. En takluke i overbygget over dette vinduet. En vindskjerm bakerst oppå overbyggets tak. Taket har pynterekker på hver side. En korsformet pyntemast, ca. 1 m høy, foran på framdekket. 4-sylindret dieselmotor, rødmalt, under motorkasse med lokk midt i cockpiten. Styres alternativt med ratt på sb side i styrhus eller med rorkult. Instrumentpanel, lanterner og vindusviskere. Horn og lys i cockpit. Sidebenker foran og bak motoren. Oppbevaringskasser under benkene. Flaggstang med norsk splittflagg og monogrammet til Olav V. To seilduker i båten, usikker proveniens.
    Photo: Høie, Bjørn / Fredrikstad Museum
  • Ferdig vinteren 1940. Kravellbygd under vann, klinkbygd over, på ribber. Plattgatter. Dekksoverbygg foran og bak. Overbygg over halve cockpiten med glassvinduer foran og på siden. Frontvinduet kan åpnes som en luke. En takluke i overbygget over dette vinduet. En vindskjerm bakerst oppå overbyggets tak. Taket har pynterekker på hver side. En korsformet pyntemast, ca. 1 m høy, foran på framdekket. 4-sylindret dieselmotor, rødmalt, under motorkasse med lokk midt i cockpiten. Styres alternativt med ratt på sb side i styrhus eller med rorkult. Instrumentpanel, lanterner og vindusviskere. Horn og lys i cockpit. Sidebenker foran og bak motoren. Oppbevaringskasser under benkene. Flaggstang med norsk splittflagg og monogrammet til Olav V. To seilduker i båten, usikker proveniens.
    Photo: Høie, Bjørn / Fredrikstad Museum
  • Ferdig vinteren 1940. Kravellbygd under vann, klinkbygd over, på ribber. Plattgatter. Dekksoverbygg foran og bak. Overbygg over halve cockpiten med glassvinduer foran og på siden. Frontvinduet kan åpnes som en luke. En takluke i overbygget over dette vinduet. En vindskjerm bakerst oppå overbyggets tak. Taket har pynterekker på hver side. En korsformet pyntemast, ca. 1 m høy, foran på framdekket. 4-sylindret dieselmotor, rødmalt, under motorkasse med lokk midt i cockpiten. Styres alternativt med ratt på sb side i styrhus eller med rorkult. Instrumentpanel, lanterner og vindusviskere. Horn og lys i cockpit. Sidebenker foran og bak motoren. Oppbevaringskasser under benkene. Flaggstang med norsk splittflagg og monogrammet til Olav V. To seilduker i båten, usikker proveniens.
    Photo: Høie, Bjørn / Fredrikstad Museum
  • Ferdig vinteren 1940. Kravellbygd under vann, klinkbygd over, på ribber. Plattgatter. Dekksoverbygg foran og bak. Overbygg over halve cockpiten med glassvinduer foran og på siden. Frontvinduet kan åpnes som en luke. En takluke i overbygget over dette vinduet. En vindskjerm bakerst oppå overbyggets tak. Taket har pynterekker på hver side. En korsformet pyntemast, ca. 1 m høy, foran på framdekket. 4-sylindret dieselmotor, rødmalt, under motorkasse med lokk midt i cockpiten. Styres alternativt med ratt på sb side i styrhus eller med rorkult. Instrumentpanel, lanterner og vindusviskere. Horn og lys i cockpit. Sidebenker foran og bak motoren. Oppbevaringskasser under benkene. Flaggstang med norsk splittflagg og monogrammet til Olav V. To seilduker i båten, usikker proveniens.
    Photo: Høie, Bjørn / Fredrikstad Museum
  • Ferdig vinteren 1940. Kravellbygd under vann, klinkbygd over, på ribber. Plattgatter. Dekksoverbygg foran og bak. Overbygg over halve cockpiten med glassvinduer foran og på siden. Frontvinduet kan åpnes som en luke. En takluke i overbygget over dette vinduet. En vindskjerm bakerst oppå overbyggets tak. Taket har pynterekker på hver side. En korsformet pyntemast, ca. 1 m høy, foran på framdekket. 4-sylindret dieselmotor, rødmalt, under motorkasse med lokk midt i cockpiten. Styres alternativt med ratt på sb side i styrhus eller med rorkult. Instrumentpanel, lanterner og vindusviskere. Horn og lys i cockpit. Sidebenker foran og bak motoren. Oppbevaringskasser under benkene. Flaggstang med norsk splittflagg og monogrammet til Olav V. To seilduker i båten, usikker proveniens.
    Photo: Høie, Bjørn / Fredrikstad Museum
  • Ferdig vinteren 1940. Kravellbygd under vann, klinkbygd over, på ribber. Plattgatter. Dekksoverbygg foran og bak. Overbygg over halve cockpiten med glassvinduer foran og på siden. Frontvinduet kan åpnes som en luke. En takluke i overbygget over dette vinduet. En vindskjerm bakerst oppå overbyggets tak. Taket har pynterekker på hver side. En korsformet pyntemast, ca. 1 m høy, foran på framdekket. 4-sylindret dieselmotor, rødmalt, under motorkasse med lokk midt i cockpiten. Styres alternativt med ratt på sb side i styrhus eller med rorkult. Instrumentpanel, lanterner og vindusviskere. Horn og lys i cockpit. Sidebenker foran og bak motoren. Oppbevaringskasser under benkene. Flaggstang med norsk splittflagg og monogrammet til Olav V. To seilduker i båten, usikker proveniens.
    Photo: Høie, Bjørn / Fredrikstad Museum
  • Ferdig vinteren 1940. Kravellbygd under vann, klinkbygd over, på ribber. Plattgatter. Dekksoverbygg foran og bak. Overbygg over halve cockpiten med glassvinduer foran og på siden. Frontvinduet kan åpnes som en luke. En takluke i overbygget over dette vinduet. En vindskjerm bakerst oppå overbyggets tak. Taket har pynterekker på hver side. En korsformet pyntemast, ca. 1 m høy, foran på framdekket. 4-sylindret dieselmotor, rødmalt, under motorkasse med lokk midt i cockpiten. Styres alternativt med ratt på sb side i styrhus eller med rorkult. Instrumentpanel, lanterner og vindusviskere. Horn og lys i cockpit. Sidebenker foran og bak motoren. Oppbevaringskasser under benkene. Flaggstang med norsk splittflagg og monogrammet til Olav V. To seilduker i båten, usikker proveniens.
    Photo: Høie, Bjørn / Fredrikstad Museum
  • Ferdig vinteren 1940. Kravellbygd under vann, klinkbygd over, på ribber. Plattgatter. Dekksoverbygg foran og bak. Overbygg over halve cockpiten med glassvinduer foran og på siden. Frontvinduet kan åpnes som en luke. En takluke i overbygget over dette vinduet. En vindskjerm bakerst oppå overbyggets tak. Taket har pynterekker på hver side. En korsformet pyntemast, ca. 1 m høy, foran på framdekket. 4-sylindret dieselmotor, rødmalt, under motorkasse med lokk midt i cockpiten. Styres alternativt med ratt på sb side i styrhus eller med rorkult. Instrumentpanel, lanterner og vindusviskere. Horn og lys i cockpit. Sidebenker foran og bak motoren. Oppbevaringskasser under benkene. Flaggstang med norsk splittflagg og monogrammet til Olav V. To seilduker i båten, usikker proveniens.
    Photo: Høie, Bjørn / Fredrikstad Museum

Båt

About the object

  • about
  • Designation
  • Alternative nameAas-terne (Faguttrykk)
  • Precise designationTerne
  • IdentifierF.11220
  • Indexing termBjarne Aas Båt Friluftsliv Kystkultur Fritid Maritim kultur Lystbåt Motorbåt
  • Type Thing
  • Inscription
    • Primær, Påskrift (Reg.nr., ant i småbåtregisteret.): BBA940
  • Dimensions value
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

History

    • Byggeår: Vinteren 1939/40.

      I 1934 konstruerte Aas en motorlystbåt, snekkegigg, i klink og kravell, kalt "terne". Den hadde tradisjonell snekkefasong i baugen, men var plattgattet i hekken. Båten hadde snekkenes sjøegenskaper, men oppnådde høyere hastighet. Det ble bygget ca. 60 Aas-terner, tegnet spesielt til hver kunde. Fellesnevneren var skroget, mens overbygg og innredning varierte mye. Størrelsen varierte fra 23 til 32 fot iht. tegningene, de fleste var mellom 26 og 29 fot. Akterspeilet var først to-delt, senere buet og til slutt rett. Den siste ble bygget i 1968.

      Aas-terna ble ofte brukt som følgebåt til regattaer. Den skulle være rask og sjødyktig, men gi skydd mot regn og sjøsprøyt.

      Denne Aas-terna ble tatt av tyskerne i 1940 og ble brukt som marinefartøy, til både øvingsfartøy og oppsynsbåt. Etter krigen ble den overtatt av kystartilleriet og stasjonert på Bolærne og bar navnet KA-22. Den ble solgt sivilt på auksjon i 1976. Alexander Hermansen var siste eier. Kjøpt av museet med støtte fra fylkeskonservatoren høsten 2002.

    • Produksjon: 1939 - 1940

    • ProdusentAas, Bjarne
    • Production placeNorge Fredrikstad Isegransikker
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

Relation

  • Object/Work – Components3 related objects
    • ThingMotorkasse (F.11220-1)
    • ThingLuke (F.11220-2)
    • ThingFlagg (F.11220-3)

Classification

Placement

License information

  • License Contact owner for more information

Metadata

  • IdentifierF.11220
  • Part of collectionFredrikstad Museum
  • Owner of collectionØstfoldmuseene
  • InstitutionFredrikstad Museum
  • Date publishedMarch 2, 2024
  • Date updatedMarch 2, 2024
  • DIMU-CODE0210214281674
  • UUID2a676b2b-5319-4ebf-bc28-551ea22a05f3
  • Tags

There are 51 results for «Båt» in Fredrikstad Museum:

Båt

Båt. Tverr i begge ender. Løs kjøl/senkekjøl. Midtskott. Tiljene ...

6 pictures

Fredrikstad Museum
Båt

Aas, Bjarne

Båt. Hekkbåt. Bermudarigget.

7 pictures

Fredrikstad Museum
Båt

Aas, Bjarne

Båt. Hekkbåt. Bermudarigget.

6 pictures

Fredrikstad Museum
Båt

Aas, Bjarne

Båt. Spissgatter. klinkbygd ov...

7 pictures

Fredrikstad Museum
Båt

Øvre Tune Båtbyggeri

Båt. Spiss foran, aktergavl me...

6 pictures

Fredrikstad Museum

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

You are not logged in –

Select the images you want to order

Share to