Nesegavl med fortøyningsring og aktergavl med utsparing til motor. Elleve bords eke: Flat bunn med tre bunnbord og fire bordganger/lenningsbord på hver side. Det midterste bunnbordet er betydelig smalere. På undersiden er midtbordet dekket og overlappet med en ekstra bordgang. To meier under isf. kjøl. Seks spant med ulike samme... Nesegavl med fortøyningsring og aktergavl med utsparing til motor. Elleve bords eke: Flat bunn med tre bunnbord og fire bordganger/lenningsbord på hver side. Det midterste bunnbordet er betydelig smalere. På undersiden er midtbordet dekket og overlappet med en ekstra bordgang. To meier under isf. kjøl. Seks spant med ulike sammenføyninger mellom skjøter og bunnstokk. Stevnkne foran mellom nesegavlen og krompa (det forreste spantet). Tofter på 3, og 4. spant forfra, festet med tofteknær i jern. List på hver side mellom 3. og 4. spant for anlegg for toftene. Skott under framre tofte med hull oppe i hvert hjørne til årene. Dette er en spesiell låseanretning for årene. Skott i akterenden med plikt over, men pliktlokket er borte. Fenderlist og innvendig esing med skvettgang. Et par tolleklamper, nylaget; den ene har løsnet. Fire tiljer, de to bakerste er nylagede. Fortøyningsring med kjetting i nesegavlen.
Brukt til persontrafikk over Glomma, antagelig ved Hauge (Rolvsøy). Bygget rundt århundreskiftet 1800/1900. Som fergeeke var den litt større og drektigere enn ei vanlig eke. Spesiell låseinnretning for årene. Denne typen var også vanlig som vadeke.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».