Photo:
Stiftelsen RjB v/Tom Johansen
/
Norsk Industriarbeidermuseum
Photo:
Stiftelsen RjB v/Tom Johansen
/
Norsk Industriarbeidermuseum
Photo:
Stiftelsen RjB v/Tom Johansen
/
Norsk Industriarbeidermuseum
Vogn
About the object
aboutToakslet lukket godsvogn. Kledning i tre. Vognen har en skyvedør på hver side og en lufteluke på hver side av skyvedøren. Vognen er ca. 7,7x2,8 meter, den har akselavstand på 3,66 meter, vognkasselengde på 6,4 meter, gulvflate på 16m2 og nyttevolum på 34m3.
Rjukanbanen godsvogn G3 174 ble bygget av Skabo jernbanevognfabrikk i 1914. Den ble anskaffet for transport av variert gods. Det er en toakslet lukket godsvogn av NSBs standardtype (litra G3) for 12 tonns akseltrykk med stående kledning i tre og skyvedører. Den er likt utført NSBs standardtype (litra G3) med unntakt av spaken til hevarmbremsen som er forlenget og utformet slik at den kan betjenes fra et lite stegtrinn i enden av vognen ved at sporskifteren bruker den ene foten. En løsning som er risikabel for den som skal betjene bremsen og løsningen ble etter hvert endret til skruebrems på vogner som regelmessig ble med sendt med fergene, men ikke på denne vognen. Den er lik NSB sine, men med unntak av dørbeslag i flattstål diagonalt fra topp til bunn på døren som er særmerket for Rjukanbanen. Vognen har litraskilt. Den er en av tre bevarte vogner av denne typen fra Rjukanbanen. Vognen ble fredet av Riksantikvaren i 2014.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».