100
Dampdrevet lokomobil som driver en sag på Hovinsholm, Helgøya. Arbeidere ved saga. Kommentar fra Tore Blom, Rubens Maskinhistoriska Samlingar, Götene Sverige. www. rubens. se Vi har funnit att Maskinen som är högst ovanlig är en Holmes & Sons, Worcester, England. Det lär finnas en bevarad i England så jag skall se om jag kan få fram någon bild på den för en jämnförelse. Den är nog då från tiden tidigt 1880 tal. Storleken bör vara någonstans 5-6 NHPMaskinen på bilden har transporthjul av trä, vilket var vanligt på lokomobiler på den tiden men som nära nog helt försvann under tiden fram till 1900. Vi ser att den är försedd med den gamla typen av regulator av "Watts type" och den har berikats med ett stöd från cylindern i en båge till toppen av regulatorn. Ett i sammanhanget alldeles unikt arrangemang? Skorstensklykan som skall bära den nerfällda skorstenen vid transport har vridits 90 grader av någon okänd anledning. Manometern som är oproportionellt stor visar på ganska bra tryck, kanske 5-6 kg då visaren är pekandes rätt upp. Ångvisslan och säkerhetsventilen till vänster på pannan invid cylindern. Den stora manluckan på sidan där under, har monterats med 6 bultar genom pannplåten, ett synnerligen ovanlig lösning.
Photo: Ukjent / Anno Domkirkeodden
Accept license and download photo