Foto:
Norsk Jernbanemuseum, Jernbaneverket
Foto:
Norsk Jernbanemuseum, Jernbaneverket
Foto:
Norsk Jernbanemuseum, Jernbaneverket
Foto:
Norsk Jernbanemuseum, Jernbaneverket
*Karéttoget"
Foto:
Norsk Jernbanemuseum, Jernbaneverket
Foto:
Norsk Jernbanemuseum, Jernbaneverket
Foto:
Norsk Jernbanemuseum, Jernbaneverket
Foto:
Norsk Jernbanemuseum, Jernbaneverket
Om objektet
- Betegnelse:
-
*Karéttoget" (Betegnelse)
- Historikk:
-
Jfr. Norsk Jernbanemuseum, En guide til Deres reise med Karéttoget.
-
Produksjon:
1861 - 1889
-
Eierskap (Eier: NJM):
- Beskrivelse:
-
*Karéttoget" - restaurert togsett i kjørbar stand
- Identifikasjonsnr.:
-
JM005123
- Eier:
-
Norsk Jernbanemuseum, Jernbaneverket
Om museet
- Museum:
- Norsk Jernbanemuseum, Jernbaneverket
- Museets nettsted:
- www.norsk-jernbanemuseum.no

NJM arbeider kontinuering med digitalisering av samlingene, både foto, gjenstander og tegninger. Vi mottar gjerne tilbakemeldinger om feil eller mangler ved registreringene.
NJM har en stor samling av rullende materiell, men bare en liten del av dette er utstilt på museet. Alt rullende materiell er imidlertid registrert og kan søkes opp i Primus. Det finnes også store fotosamlinger som ennå ikke er registrert, men av den eldste delen er det vesentligste nå å finne i Primus. Blant det som ennå ikke er registrert, er bilder av mange tidligere tilsatte ved jernbanen.
Relaterte artikler
Anbefal en artikkel fra Wikipedia eller en annen godkjent kilde
Automatisk genererte artikler fra Wikipedia
Damplokomotiver NHJ
Norsk Hoved-Jernbane (NHJ) er Norges første jernbaneselskap, og var de første til å ta i bruk damplokomotiver i Norge. De første ankom i 1851 til Hovedbanens anlegg. Da banen ble innlemmet i NSB i 1926 inngikk NHJ-lokomotivene i NSBs lokpark og ble klassifisert deretter. Da NHJ i mange år hadde et tett samarbeid med Statsbanene, var overgangen i 1926 nesten bare en formalitet. Allerede fra midten av 1860-tallet ble NHJ og Statsbanenes normalsporede lokomotiver innordnet i en felles nummerserie. Det var derfor intet behov for å omnummerere NHJs lokomotiver ved innlemmelsen i NSB i 1926.
Kategori:Damplokomotiver
Et damplokomotiv er et lokomotiv som drives fremover ved hjelp av damp.
Kategori:Norske damplokomotiver
Et damplokomotiv er et lokomotiv som drives fremover ved hjelp av damp.
Kategori:Elektriske lokomotiver
Elektriske lokomotiver drives fremover av elektrisitet. De blir sett på for å være mer miljøvennlige enn andre former for transport, fordi de har få eller ingen avfallsstoffer.
Kategori:Norske elektriske lokomotiver
Alt innhold fra Wikipedia er lisensiert under en Creative Commons 3.0 lisens
