Gamle Bergen Museum

  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum
  • Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. Aksler binder for- og bakhjulene sammen. Bladfjæring (trykkfjær) på alle fire hjul. Det er kun framhjulene som kan svinge. De to hjulene bak er større enn de to foran. Base bak kuskesetet til å frakte båre/kiste på. Kuskesete (kuskebukk) foran med fotbrett, frontbrett og kappe som dekker setet. Kappen er svart, dekorert med kors, eikeblad og sløyfe på hver kortside og possement rundt hele. I tillegg er den dekorert med rosett-knuter og border. Det er fotsteg kun på venstre side av kuskesetet. Det er ett håndtak på selve setet og ett på motbrettet. Begge er på venstre side. Hjulene stikker lengst bakut på vognen. Mellom hjulene stikker bakskjermen på vognen ut. Den består av bæreelementer av metall som er skrudd fast oppå bladfjærene. Oppå dette igjen er det dekorelementer, hvorav to metallstenger er festet i søyleelementene for å avstive vognen. Fatingen buer seg fra bunnen og opp til taket avsluttet i fire søyleformede bærere som avsluttes med dekorelementer rett under taket. På de fire bærende søyleelementene er det feste for lykter, som på et tidspunkt har blitt omgjort til elektriske lys. De er koblet til et batteri som har befunnet seg under kuskesetet. Det er en "renne" på begge sider av basen hvor kisten skal stå. Disse er til å sette bårekranser i så de står rett opp. Svart kappe oppunder taket og ned på sidene. Kappen er kantet med hvit bord og pomponger. Basen, hvor båre/kiste skal plasseres er dekorert på utsiden med gull- og sølvdekor, men fargene er noe falmet. Dekorelementene består av akantus-ranker. Taket er dekorert med utsmykninger som er festet oppå, samt bladdekor som er malt på blikk som dekker taket. Selve taket er bygd opp i flere nivåer med en base, to nivåer over dette og en sokkel for kors på toppen. Dette korset festes med hengsel og kan legges ned. Det er også fire dekorelementer som festes i hvert hjørne oppå taket. Den ene er komplett og står på fremre, venstre hjørne. På de andre tre er overdelen av dekoren løs, mens basene står igjen. Den øvre dekoren forestiller en fransk lilje (fleur de lis). Kisten ble lagt inn fra siden. I det åpne rommet bak kusken er det et brett som løsnes med to hendler. Deretter kan det svinges rundt 90 grader, og kisten skyves på fra siden. Det er et brett oppå basen som man setter kisten på. Brettet er påmontert hjul som ruller bortover to metallskinner, og kisten kan da rulles/skyves inn. Det er mulig at det har hørt til noe som deretter har støttet opp kisten i den andre tverrenden så den ble stående beint og i ro. Likvognen er for to hester (to-spann). Det er tilhørende drag til å spenne for hestene. Generelt er det dekorelementer i de fleste kanter og flater. Det er også overflaterust på metalldelene.
    Photo: Gamle Bergen Museum

Hestevogn

About the object

  • about
  • DesignationHestevogn
  • Alternative name
  • Precise designationLikvogn
  • IdentifierGB20761
  • Indexing termGravferd Begravelse Hestetransport Transportmidler Hestevogn Vogner
  • Type Thing
  • Dimensions value
    • Lengde466.0 cm
    • Bredde175.0 cm
    • Høyde270.0 cm
    • Diameterhjul, bak116.0 cm
    • Diameterhjul, bak98.0 cm
  • ColourSvart Gull Sølv Hvit
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

History

    • I siste del av 1800-tallet ble det vanlig at vognmenn i byene skaffet seg likvogner som var spesiallaget for transport av de døde til begravelser. De kunne da hyres inn til dette formålet. Vognene hadde alltid fire hjul og hesten skulle helst være svart. Hesten kunne også bære skaberakk (Olsen, 2001).

      Kompakte gummihjul, slik denne vognen har, kom i bruk fra rundt 1835, mens luftgummihjul dukket opp rundt 1890, skjønt de ble ikke brukt i stor grad før etter 1. verdenskrig. Antakelig kan da dateringen på vognen være fra før 1918 (Olsen, 2001).

      VOGNMENN i BERGEN

      Fra midten av 1800-tallet utviklet byen seg. Folketallet økte. Bybrannen i 1855 førte til byreguleringer som ombygginger og utvidelser av gatenett. Industrialiseringen kom til byen og turistnæringen økte. Emigrasjon til Amerika økte også og Bergen var utskipingshavn. Alle disse endringene førte til et stadig økende og yrende byliv. Trafikkvolumet økte følgelig kraftig og vognmenn ble nødvendige og vokste frem som en egen yrkesgruppe.

      Folketellingen fra 1865 viser 21 vognmenn i Bergen mens man allerede i 1875 har 50. Både ansatte kusker og eiere av vognbedrifter hadde denne yrkestittelen. Rundt år 1900 kom toppen med rundt 3-4 ansatte per bedrift med opp mot 90 registrerte vognmenn i byen. Det fantes også en egen forening — Bergen Vognmannsforening. Bruken av vogner begynte å gå nedover fra rundt 1910 og spesielt fra 1920-tallet da bilene ble bedre og mer og mer brukt (Fett, 2016).

    • Produksjon: 1880 - 1920 (For sammenligning: liknende likvogn ble brukt i Christian Michelsens begravelse i 1925. I tillegg kommer bruk av kompakte gummihjul som var vanlig før 1. verdenskrig.)

Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

Classification

References

License information

  • License Contact owner for more information

Metadata

  • IdentifierGB20761
  • Alternative nameVogn 2 - Annet (Arbeidsnummer for flytting 2021)
  • Part of collectionGamle Bergen Museum
  • Owner of collectionHordaland
  • InstitutionGamle Bergen Museum
  • Date publishedNovember 23, 2023
  • Date updatedNovember 27, 2023
  • DIMU-CODE0210214005356
  • UUID716fe339-cc2a-45d8-a503-d9a9366222fe
  • Tags

There are 6 results for «Hestetransport» in Gamle Bergen Museum:

Hestevogn

Hestevogn. Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. A...

49 pictures

Gamle Bergen Museum
Hestevogn

Hestevogn. Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og gummi. A...

36 pictures

Gamle Bergen Museum
Hestevogn

Hestevogn. Landauer-vogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og je...

17 pictures

Gamle Bergen Museum
Hestevogn

Hestevogn. Likvogn med fire hjul. Hjul med eiker, nav og jernskon...

19 pictures

Gamle Bergen Museum
Slire

Slire. Futteral til kjørepisk.

2 pictures

Gamle Bergen Museum

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

You are not logged in –

Select the images you want to order

Share to